Ποδαρικό με νέα διόδια στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα

Με νέα διόδια κάνει ποδαρικό η νέα χρονιά για τους οδηγούς του Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα με την λειτουργία του μετωπικού σταθμού στη Βελιγοστή και των πλευρικών σταθμών στο κόμβο Παραδείσια. 

Η νέα τιμολογιακή πολιτική ισχύει από τη Δευτέρα 7 Ιανουαρίου διαμορφώνοντας το κόστος για τα ΙΧ στο μεν μετωπικό σταθμό στα 1,20 ευρώ στους δε πλευρικούς (έξοδος στο ρεύμα προς Αθήνα και έξοδος με κατεύθυνση την Καλαμάτα) στα 0,50 ευρώ.

Οι αντίστοιχες τιμές για τα φορτηγά (έως 2-3 άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20 μέτρα) είναι 3,10 ευρώ και 4,30 (για φορτηγά με 4 ή περισσότερους άξονες  διαμορφώνονται και ύψος πάνω από 2,20 μέτρα) ενώ για τα πλευρικά διόδια 1,80 και 2,60 ευρώ αντίστοιχα. 

Τα νέα διόδια θα εισπράττονται από την κοινοπραξία Μορέας, στην οποία παραδόθηκε παραμονές Χριστουγέννων μετά από περιπετειώδεις διαδικασίες το τμήμα Παραδείσια - Τσακώνα που κατασκευαζόταν ως δημόσιο έργο.

Η χρέωση στο μετωπικό σταθμό διοδίων Βελιγοστής αντιστοιχεί στο τμήμα μεταξύ των κόμβων Λεύκτρου-Τσακώνας/Κυπαρισσίας, εξαιρουμένου του μήκους 700μ. αυτοκινητοδρόμου που προς το παρόν δεν έχει ολοκληρωθεί καθώς επίκεινται σε ένα χρόνο η παράδοση μεταλλικής γέφυρας. Μέχρι τότε θα λειτουργεί προσωρινή παράκαμψη.

Αντίστοιχα, στους πλευρικούς σταθμούς Παραδεισίων η χρέωση αντιστοιχεί στο τμήμα μεταξύ των κόμβων Παραδεισίων και Τσακώνας/Κυπαρισσίας, εξαιρουμένου και πάλι του παρακαμπτόμενου μήκους.

Για κάθε μία από τις κατηγορίες οχημάτων που προβλέπονται στη Σύμβαση Παραχώρησης, οι τελικές τιμές διαμορφώνονται ως ακολούθως:

ΣΤΑΘΜΟΣ ΔΙΟΔΙΩΝ	ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΒΕΛΙΓΟΣΤΗΣ		ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΩΝ
Κατηγορία οχήματος	Προς Αθήνα	Προς Καλαμάτα	Έξοδος στην κατεύθυνση προς Αθήνα	Είσοδος στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα
1 - Δίκυκλα, τρίκυκλα	€ 0,80	€ 0,80	€ 0,50	€ 0,50
2 - Οχήματα με ύψος έως 2,20 μ.	€ 1,20	€ 1,20	€ 0,70	€ 0,70
3 - Οχήματα με 2 ή 3 άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20μ.	€ 3,10	€ 3,10	€ 1,80	€ 1,80
4 - Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20μ.	€ 4,30	€ 4,30	€ 2,60	€ 2,60

                                                                                                                                       

Ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει ΦΠΑ 23% και θα ισχύει για όλους τους μετακινούμενους, συμπεριλαμβανομένων των κατόχων ηλεκτρονικών πομποδεκτών.

Στα 30 ευρώ το ταξίδι Αθήνα-Καλαμάτα!

Στα 30 ευρώ αναμένεται να εκτιναχθεί το κόστος ταξιδιού στο Αθήνα-Καλαμάτα, μετά την παράδοση της παράκαμψης Παραδείσια- Τσακώνα μήκους 11 χιλιομέτρων στην εθνική οδό Τρίπολης-Καλαμάτας.

Η κυβέρνηση, πάντως επιχειρεί να χρυσώσει το χάπι στους οδηγούς, επισημαίνοντας, την θετική όψη του αυτοκινητοδρόμου αφού το ταξίδι για ένα ΙΧ αναμένεται να περιοριστεί στις δύο ώρες.

Σήμερα για κάποιον που ξεκινά από την Αθήνα με προορισμό την Μεσσηνιακή πόλη, το κόστος ανέρχεται σε 14,2 ευρώ εάν υπολογιστούν και τα διόδια της Αττικής οδού και με επιστροφή φτάνει τα 28,4 ευρώ.

Με την πρόβλεψη να λειτουργήσει ο έκτος σταθμός στη Βελιγοστή (έξω από την Μεγαλόπολη), η δαπάνη μεγαλώνει.

Η παράδοση του έργου Παραδείσια –Τσακώνα παραμονές Χριστουγέννων, μετά από 22 χρόνια ταλαιπωρίας αποτέλεσε για την περιοχή ιστορικό γεγονός καθώς το έργο σερνόταν εξαιτίας καθυστερήσεων και εμπλοκής στο Ελεγκτικό συνέδριο.

Το τελευταίο, πριν ένα μήνα είχε εμποδίσει την υπογραφή συμπληρωματικής σύμβασης ύψους 7,8 εκ. ευρώ. Το δημόσιο όμως κατέθεσε αίτηση αναίρεσης της απόφασης και δια μαγείας τα προβλήματα λύθηκαν!

Άλλωστε η παράκαμψη μήκους 700 μέτρων, που αντικαθιστά προσωρινά την μεταλλική γέφυρα στην περιοχή που θα ολοκληρωθεί σε ένα χρόνο, ήταν έτοιμη από καιρό και οι εργολάβοι (Alpine- ΓΕΚ-Τέρνα) περίμεναν να πληρωθούν για να την παραδώσουν!

Η εταιρεία που κατασκευάζει και λειτουργεί το «Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα», το μόνο έργο από τους εθνικούς αυτοκινητοδρόμους που συνεχίζει χωρίς εμπλοκές, θα αναλάβει και το συγκεκριμένο τμήμα του οδικού δικτύου που κατασκευάστηκε ως δημόσιο, εγκαθιστώντας νέο σταθμό διοδίων που θα ξεκινήσει να λειτουργεί τις επόμενες μέρες.

Ο σταθμός της Βελιγοστής, με βάση τη σύμβαση θα έπρεπε να εισπράττει διόδια από το Φθινόπωρο του 2011.

Όμως η περιπετειώδης κατασκευή του δρόμου στο Παραδείσια Τσακώνα εξελίχθηκε σε σήριαλ και τις καθυστερήσεις θα αναγκαστεί να πληρώσει το ελληνικό δημόσιο.

Ο δρόμος φτιάχτηκε και παραδόθηκε στις αρχές του 2000 αλλά το 2003 κατολίσθησε λόγω σαθρών εδαφών και έκτοτε πέρασε δια πυρός και σιδήρου.

Η σύμβαση για την κατασκευή του Παραδείσια-Τσακώνα υπογράφθηκε το 2006 και έπειτα από τρεις διαδοχικές χρονικές μεταθέσεις περαίωσης (Ιούνιο 2010, Οκτώβριο 2011, Νοέμβριο 2012) που υποδείχτηκαν από το έλλειμμα χρηματοδότησης καθώς το έργο κατασκευαζόταν από εθνικούς πόρους, είχε προβλεφθεί να παραδοθεί στα τέλη Οκτωβρίου του 2012, με εξαίρεση τη Γέφυρα Τσακώνας (Τ4) που το νέο χρονοδιάγραμμα την τοποθετεί για το Φθινόπωρο του 2013 με κόστος 35 έως 40 εκ. ευρώ.

Τα διόδια της Βελιγοστής θα είναι ο νέος σταθμός για την εθνική οδό Κορίνθου-Καλαμάτας.

Ο τελευταίος σταθμός της Πετρίνας θα ξεκινήσει την λειτουργία του με την ολοκλήρωση του τελευταίου τμήματος του έργου Λεύκτρο-Σπάρτη, που αναμένεται να παραδοθεί τέλος του 2013 και εφόσον δεν υπάρχουν νέες εμπλοκές με απαλλοτριώσεις και αρχαιολογικές ανασκαφές.